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Per ironia della sorte, proprio la tratta Napoli-Salerno, discendente diretta della storica ferrovia di Portici del 1839, di cui il 3 ottobre ricorre l’anniversario dell’inaugurazione è interrotta ormai da molte settimane (e pare lo resterà almeno fino  alla fine dell’anno) per la presenza lungo i binari di un edificio pericolante che ancora nessuno si è preso la responsabilità di mettere in sicurezza o di abbattere. La Napoli-Salerno è una linea trafficatissima che serve i popolosi comuni alle falde del Vesuvio (Portici, Ercolano, Torre del Greco, Torre Annunziata) interessati da un intenso traffico pendolare in una delle aree urbane più congestionare d’Italia. Questa inerzia scandalosa dimostra più di ogni altra considerazione, il sostanziale disprezzo che le Istituzioni locali e nazionali continuano a riservare al trasporto su ferro. (...)

L'articolo:
http://comune-info.net/2014/10/mobilita-dolce/

Il sito:
http://www.ferroviedimenticate.it/

Passato... presente:
https://www.fabiomanzione.it/index.php?option=com_content&view=article&id=7594:presente-e-futuro-del-viaggiar-lento&catid=49:viaggiare&Itemid=136